Acionamento por engrenagem
Os mecanismos de transmissão comuns na engenharia mecânica incluem acionamento por engrenagem, acionamento por corrente e acionamento por correia, e cada mecanismo de transmissão possui características próprias. Ao escolher um método de transmissão, deve-se levar em consideração fatores como requisitos reais de aplicação, condições ambientais e custos econômicos. A seleção razoável desses métodos de transmissão pode garantir a operação estável e eficiente do sistema mecânico.
1. A transmissão por correia dentada (um tipo de transmissão por correia) é uma transmissão síncrona entre ocorreia dentadae opolia sincronizadoraatravés de malha. A transmissão é precisa, estável e eficiente, com certa capacidade de amortecimento e absorção de choque, e o ruído gerado é pequeno. Ele resume algumas vantagens da transmissão por engrenagem, transmissão por corrente e transmissão por correia. Ele não só pode ser usado para transmissão de curta distância, mas também possui recursos de transmissão de longa distância.
Em termos de manutenção e manutenção, a manutenção e manutenção do sistema de acionamento por correia síncrona é relativamente conveniente, pois sua estrutura em si não necessita de lubrificação, evitando assim o problema de poluição que pode ser causado pela lubrificação, e o custo de manutenção é baixo.
2. A transmissão por engrenagens consiste em transmitir potência e torque por meio do engate de duas ou mais engrenagens. Uma engrenagem aciona outra engrenagem para transmitir energia. As engrenagens podem realizar a transmissão entre eixos paralelos e quaisquer eixos escalonados. A transmissão por engrenagem possui características de transmissão precisa, alta eficiência, estrutura compacta, operação confiável e longa vida útil. No entanto, não é adequado para transmissão entre dois eixos a longa distância e também apresenta grande ruído e vibração.
Em termos de precisão e custo de processamento, a precisão de processamento e o custo das engrenagens são relativamente altos.
3. A transmissão por corrente usa o engrenamento dos dentes da corrente e da roda dentada para transmitir potência e movimento. A transmissão é precisa e a distância de transmissão é relativamente longa. Em comparação com a transmissão por correia, a transmissão por corrente não tem fenômeno de deslizamento e deslizamento elástico, grande potência de transmissão, forte capacidade de sobrecarga e pode funcionar em ambientes agressivos, como alta temperatura, umidade e poeira. No entanto, a transmissão por corrente geralmente só pode ser usada para transmissão mecânica simples entre dois eixos paralelos, com baixa estabilidade de transmissão, fácil desgaste da corrente e fácil de desacoplamento.
Em termos de precisão e custo de processamento, a precisão de processamento e o custo das rodas dentadas são relativamente baixos.
- Correia dentada de poliuretano
- Correia dentada anular
- Correias dentadas de extremidade aberta
- Correias dentadas da série AT
- Correias dentadas da série T
- Correias dentadas da série STD
- Correias dentadas da série HTD
- Correias dentadas da série RPP
- Correias dentadas da série TT5
- Correia dentada Série Imperial
- Série de correia plana de poliuretano suportada
- Correia dentada de dupla face
- Correias dentadas da série ATN
- Correia dentada com apoio
- Correia dentada com tecido
- Perfuração da correia dentada
- Correia dentada auto-rastreada de poliuretano
- Cinto de poliuretano com perfil
- Correia dentada de processamento especial