Correia dentada auto-rastreada de poliuretano

A correia dentada Barbieri® BAT10 com núcleo de Kevlar possui um design exclusivo de dentes crescentes. A correia dentada possui um núcleo de Kevlar interno, leve e flexível. O design de dentes crescentes aumenta a área de contato da superfície do dente, o que proporciona melhor transmissão de potência e efeito de engrenamento.

Correia dentada Barbieri® BATK10 com guias integradas na superfície dos dentes, formato especial de dente em meia-lua para redução de ruído e trilhos auto-guia para evitar desvios. A superfície pode ser revestida com tecido conforme necessário, e a parte traseira com diversos revestimentos. Correia dentada com auto-alinhamento perfeito, utilizando polias sincronizadoras com ranhuras de guia de alinhamento, o alinhamento preciso da correia pode ser alcançado sem flanges de polia.

A correia dentada autoajustável Barbieri® ATK10-K13 K6 é feita de poliuretano termoplástico, com núcleo de fio de aço de alta resistência embutido. O núcleo de Kevlar pode ser soldado. Alta resistência, baixa manutenção e desempenho de transmissão de alta precisão a tornam a escolha ideal para equipamentos de automação.

Barbieri%® Sincronização Correias Rastreamento Perfil Corretamente guia os sincronismo polia trilhos% uff0c feito de termoplástico poliuretano% 2c embutido com alta resistência aço fio núcleo% 2c alta qualidade, alta desgaste resistência, e pode correr suavemente sob alta carga.
A tira guia integrada correia de distribuição é formada por um molde. Sua função é fazer a correia de sincronização correr com precisão no equipamento, prevenir desvio longitudinal ou lateral, e a superfície do dente guia faixa coincide com os dentes da engrenagem síncrona, que tem as vantagens de mais operação precisa e maior carga força.

Correia síncrona Barbieri® com guia central de rastreamento em PVC: confeccionada em poliuretano termoplástico, embutida com núcleo de fio de aço de alta resistência, alta qualidade, alta resistência ao desgaste, podendo funcionar suavemente sob alta carga.
A superfície dentária da correia dentada e a barra guia têm a função de posicionar e guiar. Sua função é fazer com que a correia dentada gire com precisão no equipamento e evitar desvios longitudinais ou laterais.