Causas e tratamentos para aquecimento da polia de distribuição
Durante a operação opolia sincronizadorairá gerar uma certa quantidade de calor devido ao atrito, carga e outros fatores. Esse calor é normal e inevitável até certo ponto. Isto não significa que este fenómeno possa ser ignorado. O aquecimento da polia síncrona reduzirá a eficiência de trabalho da máquina e acelerará o envelhecimento da polia sincronizadora ecorreia dentada, o que não só afetará sua vida útil, mas também poderá causar danos a todo o sistema de transmissão. Portanto, é muito importante compreender as causas do aquecimento da polia de distribuição e tomar medidas para lidar com isso.
Causas comuns de aquecimento da polia de distribuição:
1. Incompatibilidade do motor: Quando o motor equipado com a polia sincronizadora não corresponde às condições reais de trabalho, o motor suportará muita carga durante a operação, causando aquecimento.
2. A gaxeta está muito apertada: Se a gaxeta da polia síncrona estiver muito apertada, aumentará a resistência ao atrito, aumentará a carga do motor e causará aquecimento.
3. A mola do selo mecânico está muito apertada: A mola do selo mecânico está muito apertada, o que também aumentará a resistência ao atrito da polia de distribuição, resultando em um aumento na carga do motor e agravamento do aquecimento.
4. Problema de conexão do eixo da roda: Se houver uma folga entre a conexão entre a polia sincronizadora e o eixo, isso causará vibração e atrito, o que aumentará a carga do motor e causará aquecimento.
Tome as seguintes medidas:
1. Correspondência do motor: De acordo com as condições reais de trabalho da polia de distribuição, selecione um motor correspondente para garantir que o motor tenha uma carga moderada durante a operação normal e reduza o aquecimento.
2. Ajuste da gaxeta: Verifique e ajuste regularmente o aperto da gaxeta para garantir que esteja dentro da faixa normal para evitar aumento da resistência ao atrito causado por aperto excessivo.
3. Ajuste da mola do selo mecânico: Para molas do selo mecânico, os ajustes apropriados devem ser feitos de acordo com as condições reais para evitar aumento da resistência ao atrito causado pelo aperto excessivo.
4. Inspeção da conexão do eixo da roda: Verifique regularmente a conexão entre a polia síncrona e o eixo para garantir que a conexão esteja firme e não haja folga para evitar aumento de carga causado por vibração e atrito.
5. Processamento de desligamento oportuno: Assim que a polia síncrona estiver aquecendo, ela deve ser parada imediatamente para inspeção para evitar maiores danos ao equipamento devido à operação de longo prazo.
6. Manutenção regular: Faça a manutenção regular da polia síncrona e do sistema de transmissão para garantir que o equipamento esteja em boas condições de funcionamento e reduzir a possibilidade de falha.
