Quando a correia dentada estiver equipada com uma polia dentada flangeada, as considerações de design do flange da polia dentada

20-07-2024

Polia de distribuiçãoO flange pode efetivamente impedir que a correia dentada se desvie ou caia durante a transmissão de alta velocidade, garantindo assim a continuidade e estabilidade do sistema de transmissão. Em um ambiente de operação mecânica complexa, a correia dentada pode desviar-se da trajetória predeterminada devido a vários fatores. A presença do flange pode efetivamente impedir que isso aconteça e garantir a precisão e confiabilidade da transmissão. Os seguintes pontos devem ser observados:

 1. A largura do flange da polia de distribuição é geralmente recomendada para ser cerca de 2 mm maior do que a largura da correia dentada para garantir que a correia dentada possa ser instalada de forma estável na polia de distribuição para evitar deslizamento lateral ou desvio durante o processo de transmissão, o que pode efetivamente reduzir o desvio e o desgaste da correia dentada.

 Timing pulley

2. Quando o espaçamento do eixo da polia de distribuição for inferior a 8 vezes o diâmetro da polia de distribuição, uma das polias de distribuição pode ser acionada com flanges em ambos os lados; ou duas polias sincronizadoras podem ser acionadas com flanges unilaterais em lados opostos; quando o espaçamento do eixo da polia sincronizadora (C) é maior ou igual a 8 vezes o diâmetro da polia sincronizadora (d p), as duas polias sincronizadoras são acionadas com flanges em ambos os lados para fornecer suporte e orientação mais estáveis, reduzindo ainda mais o desvio e o desgaste da correia dentada.

 Synchronous pulley

3. O design do formato do flange da polia de distribuição, para evitar desgaste anormal do lado da correia dentada ou da correia dentada subindo pelo flange da roda síncrona, é necessário definir um ângulo de escape no flange. Recomenda-se que o ângulo de escape seja de 8-25% °, de modo a prevenir eficazmente o desgaste anormal e a escalada da correia dentada.

 Flanged timing pulley

‌4. Instale corretamente a correia dentada e a polia dentada. A instalação inadequada é o principal motivo do desvio da correia dentada durante a transmissão. Eixos não paralelos levarão a pressão desigual. A estrutura que suporta a polia sincronizadora deve ter rigidez suficiente, caso contrário a polia sincronizadora fará com que os dois eixos não fiquem paralelos durante a operação. Os dois eixos rotativos devem ser mantidos paralelos tanto quanto possível para garantir uma força uniforme na correia dentada.

Oroda síncrona flangeadao projeto pode prevenir eficazmente o desvio e o desgaste da correia síncrona durante o uso por meio das medidas acima, melhorar a eficiência da transmissão e a estabilidade do sistema, prolongar a vida útil da correia síncrona e garantir a alta eficiência e segurança da eficiência da transmissão.

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