Por que a correia dentada desvia? Causas e Soluções para Desvios da Correia dentada
O desvio da correia dentada é um problema comum que pode levar à redução da eficiência da transmissão, desgaste prematuro dos dentes da correia e da polia dentada, ruídos anormais e até mesmo à perda total da correia, interrompendo a operação normal do equipamento. A causa raiz do desvio das correias dentadas é uma força lateral aplicada perpendicularmente à sua direção de deslocamento, fazendo com que elas se desviem de seu caminho central ideal.
A seguir estão as principais causas do desvio da correia dentada e suas respectivas soluções:
1. Problemas de instalação
*Desalinhamento do eixo: Esta é a causa mais comum. Os eixos de rotação das duas polias de distribuição não são paralelos, causando uma força que empurra a correia dentada para um lado durante a operação.
*Desalinhamento axial: embora as duas polias de sincronização estejam paralelas em seus respectivos eixos, elas estão desalinhadas horizontalmente ou verticalmente (ou seja, uma polia está posicionada para frente ou para trás em relação à outra), o que também gera forças laterais.
Soluções:
Instalação e alinhamento corretos:
* Garanta o paralelismo dos eixos da polia de distribuição: use uma ferramenta de alinhamento a laser ou uma régua para medir e ajustar as faces finais das duas polias de distribuição para garantir que estejam estritamente paralelas nas direções horizontal e vertical.
* Garanta o alinhamento axial das polias de sincronização: Certifique-se de que as linhas centrais das duas polias de sincronização estejam no mesmo plano (sem desalinhamento frontal-traseiro). Além disso, certifique-se de que a superfície de montagem das polias de sincronização esteja perpendicular ao eixo de rotação (use um relógio comparador para medir a excentricidade).
2. Problemas com a correia dentada
* Defeitos de fabricação: Comprimento inconsistente da correia dentada (por exemplo, grande erro cumulativo de passo), camadas de tensão irregulares ou torcidas (cordão de aço/aramida) e vulcanização irregular do corpo da correia podem causar a geração de forças laterais durante a operação. * Deformação da correia dentada: A correia dentada pode ficar torcida, deformada, apresentar desgaste irregular nas bordas ou ser parcialmente danificada devido a sobrecarga, impacto, envelhecimento ou outros fatores.
*Desgaste irregular dos dentes da correia: após operação prolongada, os dentes da correia dentada podem ficar severamente desgastados em um dos lados.
Soluções:
Inspeção e substituição da correia dentada:
*Escolha uma de alta qualidadeCorreia dentada: Compre correias dentadas de alta qualidade que atendam às especificações de fornecedores confiáveis.
*Inspecione a correia dentada: antes da instalação, inspecione a correia dentada para verificar se há defeitos óbvios, como torção, bordas irregulares ou perfil de dente ruim.
*Substitua uma correia danificada ou deformada: correias dentadas antigas que apresentem desgaste irregular evidente, torções, danos nas bordas ou danos nos dentes devem ser substituídas imediatamente.
3. Problemas com a polia de sincronização
*Desgaste dos dentes da polia de distribuição: desgaste unilateral ou danos aos dentes da polia de distribuição afetam o engate e podem causar desalinhamento.
*Instalação inadequada do flange: o flange antiderrapante está instalado incorretamente ou está solto e deformado, tornando-o ineficaz na orientação da correia.
*Folga inadequada do flange: a folga entre o flange e a lateral da correia dentada é muito grande (falha em fornecer um efeito de restrição) ou muito pequena (causando atrito ou até mesmo travamento).
* Flange faltando em um lado: O flange é instalado somente em um lado da polia, facilitando a saída da correia dentada pelo lado sem o flange.
Soluções
Verifique e corrija opolia de sincronização:
* Verifique o perfil dos dentes da polia de distribuição: verifique se há desgaste severo, lascas ou deformações. Polias de distribuição danificadas devem ser substituídas.
* Verifique e ajuste o flange: Certifique-se de que o flange esteja firmemente instalado e na vertical. Se estiver deformado ou torto, substitua-o ou corrija-o.
* Ajuste a folga do flange: ajuste a folga entre o flange e a lateral da correia dentada de acordo com os valores recomendados pelo fabricante com base no modelo e na largura da correia dentada para garantir uma folga uniforme.
* Uso correto do flange: Os flanges são normalmente instalados tanto na polia motriz quanto na polia acionada. Se houver restrições de espaço, a instalação deve ser feita em um dos lados, certifique-se de que o flange esteja no lado onde a correia dentada tem maior probabilidade de se desgastar (isso geralmente requer observação física).
4. Problemas de tensão
* Tensão insuficiente: pouca tensão pode levar ao engate inadequado entre a correia dentada e a polia dentada, tornando-a suscetível à vibração e ao desalinhamento, mesmo sob pequenas forças laterais.
*Tensão excessiva: Embora a tensão excessiva possa reduzir a vibração, ela pode aumentar a carga sobre rolamentos e eixos. Se a instalação estiver ligeiramente desalinhada, a tensão excessiva pode amplificar o desalinhamento e acelerar o desgaste. A tensão desigual também pode causar desalinhamento.
Soluções
Ajuste e mantenha a tensão correta:
*Use um medidor de tensão: Sempre use um medidor de tensão de correia dentada específico (como um medidor de tensão acústico ou um medidor de tensão de pressão de correia) para medir a tensão e reveja-a regularmente.
5. Fatores externos
*Intrusão de matéria estranha: poeira, óleo, detritos e outras matérias estranhas podem entrar na área de engrenamento entre a correia dentada e a polia de distribuição ou acumular-se nos dentes ou flanges da polia, interrompendo o funcionamento normal da correia dentada.
Soluções
Melhoria e Manutenção Ambiental:
* Proteção e Limpeza: Instale uma capa protetora no sistema de transmissão para evitar a entrada de poeira, óleo e materiais estranhos. Limpe regularmente a sujeira dos dentes da polia, flanges e superfícies da correia dentada.
